JY-H130可以应用于过滤新油，将储存在油箱或油罐中的油液抽到系统油箱中，净化正在使用中的油液，改善已有系统的油液过滤性能，可用于液压油、齿轮油和润滑油的净化精滤。

技术指标：

型号：JY-H130

流量： 10～40L/min（视油液品类、粘度及温度）

过滤精度：（2～20μm，可根据系统要求选择过滤精度）

过滤材料：晶元高分子膜材料（多种规格型号，可清洗反复使用）

工作压力：0.2～0.3Mpa

工作温度：-10℃至最高70℃

适用油品：液压油、机油、齿轮油（石油或矿物基油）

电源：380v（可长时间连续工作）

尺寸：450×700×890mm 

重量：45kg

功能：

专用过滤泵从系统油箱将油液抽出，首先经过一个磁滤及粗滤器，使油液流经晶元膜滤芯，油液从膜滤芯的外侧进 入，清洁的油液从膜滤芯的中心孔流出，杂质及水分被截留在膜滤芯的外侧。

维护：

精滤器的压力表指示上升到0.5～0.6Mpa时，预示膜滤芯堵塞需要清洗（使用中必须注意这一点），检查维护滤芯可 以大大提高滤芯的使用寿命。

滤芯：

晶元膜滤芯总成，平均使用寿命2～3年或更长（与油液及清洗维护相关）。

‍‍过滤‍‍流程：‍‍

油液首先经过磁滤截留铁质微粒，然后经过一级（进口）过滤器可滤除较大的颗粒，再经过二级（出口）

膜精滤器，可滤除精细颗粒及水分。

油品过滤的必要性：

固体颗粒污染物是导致液压和润滑系统失效和停机的最常见的因素，因此工业油液在注入系统之前必须过滤净化。未经过净化的新油其污染度往往是超过实际液压系统油液规定的要求的。由于新油具有较高的初始污染水平，大多数的新油(即使是刚从油罐中抽取出的)也不适合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的，各种污染物，无论颗粒或水分，都有可能在加工，混合处理和贮存过程中夹杂进新油液中。

关键词：

齿轮油滤油车，机油滤油车，液压油滤油车，破除乳化油设备

更多详情，请致电：13904052025 或 024-86530244

晶元滤膜-区别于传统过滤的膜技术净化与过滤